Citroën se lance sur le marché des vélos électriques !
Par un écrivain mystérieux
Description
Constructeurs auto ou constructeurs moto, la mode est aux vélos électriques. Que ce soient Porsche, BMW, Peugeot ou même Mercedes pour les quatre-roues, Ducati, Yamaha, Triumph ou Harley-Davidson pour les deux-roues, tous se lancent sur le marché en pleine explosion des vélos à assistance électrique.
Constructeurs auto ou constructeurs moto, la mode est aux vélos électriques. Que ce soient Porsche, BMW, Peugeot ou même Mercedes pour les quatre-roues, Ducati, Yamaha, Triumph ou Harley-Davidson pour les deux-roues, tous se lancent sur le marché en pleine explosion des vélos à assistance électrique.
Constructeurs auto ou constructeurs moto, la mode est aux vélos électriques. Que ce soient Porsche, BMW, Peugeot ou même Mercedes pour les quatre-roues, Ducati, Yamaha, Triumph ou Harley-Davidson pour les deux-roues, tous se lancent sur le marché en pleine explosion des vélos à assistance électrique.
Point S se positionne sur le marché de la mobilité électrique
Bilstein se lance dans le vélo électrique
Pipop, un vélo électrique sans batterie made in Loiret - Le Parisien
Yamaha lance l'échange de batteries pour les vélos électriques
Citroën lance la ë-C4 X, sa nouvelle berline électrique à partir
Citroën ë-C3 électrique : la citadine à moins de 25 000 euros
Citroën lance un premier vélo électrique à moins de 1000 € avec le
Page 8 – Le blog du vélo électrique
Nouvelle ë-C3 : Citroën frappe fort dans le monde des citadines
Harley-Davidson : Serial 1, un vélo électrique dans les tuyaux !
Avec son ë-C3 à moins de 20 000 €, Citroën espère populariser la
depuis
par adulte (le prix varie selon la taille du groupe)
